Motorsteuereinrichtungen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Planungskompendium Energieverteilung
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| '''Elektromech. Motorstarter''' | | '''Elektromech. Motorstarter''' | ||
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| reduziertes Anlaufdrehmoment | | reduziertes Anlaufdrehmoment | ||
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| '''Drehzahlsteller''' | | '''Drehzahlsteller''' | ||
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| align="center" | Nein | |||
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| Reduzierter Anlaufstrom | | Reduzierter Anlaufstrom | ||
| Hohes Gewicht | | Hohes Gewicht | ||
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| '''Sanftanlasser''' | | '''Sanftanlasser''' | ||
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Reduzierter Anlaufstrom Start - Stopp Kontrolle | | align="center" | 1.5-2.5 | ||
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| '''Frequenzumrichter''' | | '''Frequenzumrichter''' | ||
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Energieeinsparung durch Regelung der Drehzahl unterhalb Nenndrehzahl | | align="center" | 1.5-2 | ||
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Version vom 2. September 2017, 00:15 Uhr
In Abb. N57 ist ein Vergleich der unterschiedlichen Motorstartkombinationen gegenüber gestellt.
| Is/In | Ts/Tn | Drehzahlsteuerung | Drehmomentsteuerung | Pro | Kontra | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektromech. Motorstarter | 5-10 | 5-10 | Nein | Nein | Geringe Kosten - hohes Anlaufdrehmoment | Hoher Anlaufstrom |
| Stern-Dreieckstarter | 2-3 | 1-2 | Nein | Nein | Reduzierter Anlaufstrom | reduziertes Anlaufdrehmoment |
| Drehzahlsteller | 2-3 | 1-2 | Nein | Nein | Reduzierter Anlaufstrom | Hohes Gewicht |
| Sanftanlasser | 3-5 | 1.5-2.5 | Nein | Ja | Reduzierter Anlaufstrom Start - Stopp Kontrolle | Reduziertes Anlaufdrehmoment |
| Frequenzumrichter | 1.5 | 1.5-2 | Ja | Ja | Energieeinsparung durch Regelung der Drehzahl unterhalb Nenndrehzahl | Hohe Kosten |
Abb. N63 – Vergleich verschiedener Motorsteuerungssysteme
